Çin'deki Talep Düşüşü Asya Çelik Piyasasını Baskılıyor



Çin'deki Talep Düşüşü Asya Çelik Piyasasını Baskılıyor

Küresel çelik tüketiminin ana merkezi olan Çin'de tüketimdeki azalma ve değişen ticari eğilimler, Asya'da çelik fiyatlarının üçüncü çeyrekte baskı altında kalmasına neden oluyor. Çin'in iç piyasasında zayıflayan talep ve ihracat pazarlarında artan rekabet, bölgedeki çelik fiyatlarını daha da aşağı çekiyor. Temmuz-eylül dönemi için fiyatların dar bir aralıkta kalması bekleniyor.


Çin’in Çelik Talebi Geçen Yılın Altında Kalacak


Yılın ilk yarısında Çin'deki görünür çelik tüketimi bir önceki yılın aynı dönemine göre %3.3 azaldı. Çin Demir ve Çelik Birliği'nin (CISA) baş ekonomisti Wang Yingsheng'e göre, çelik tüketiminin bu yıl yaklaşık 900 milyon tona düşmesi ve önümüzdeki birkaç yıl boyunca bu seviyelerde kalması öngörülüyor. Tahminlere göre, 2024'te çelik tüketiminin 910 milyon tona ulaşması veya 900 milyon tonun altında kalması beklenmiyor, ancak kesinlikle 2023'in kaydedilen 933.4 milyon tonunun altında olacak.


HRC Fiyatları Nisandan Bu Yana %9 Düştü


Çin’de HRC fiyatları Nisan'dan bu yana %9’dan fazla düşerek ton başına 3.500 yuana geriledi. Piyasa kaynaklarına göre, Çin’de yerel çelik fiyatlarının zayıf talep, güçlü üretim ve ekonominin talebe sınırlı destek sağlama beklentileri nedeniyle düşük seviyelerde dalgalanmaya devam etmesi olası görünüyor.


İhracatta Japonya ve Güney Kore ile Rekabet


Çin HRC ihracatı için de rekabet ediyor, fakat aynı zamanda hedef pazarlar olan Japonya ve Güney Kore'yi kaybediyor. Bu çeyreğin başında Çin’deki fabrikalar, Japon rakiplerine göre ton başına 10 dolar düşük FOB fiyat veriyordu. Ancak piyasa katılımcılarının S&P Platts’e yaptığı açıklamalara göre fiyat farkı kapanıyor. Platts tarafından yapılan değerlendirmeye göre Çin SS400 HRC fiyatı geçen hafta ton başına 500 dolar FOB seviyesine indi. Ayrıca, Hindistan’daki fiyat rekabeti Vietnam’ın varlığının artmasıyla daha da kızışıyor. Bu, Vietnam merkezli çelik üreticisi Formosa Ha Tinh Steel'in güncellenmiş BIS sertifikası sayesinde oldu ve ithalat vergisi olmayan Hindistan’da daha rekabetçi fiyatlar sunuyor.


Çin’in Bu Yılki İhracatı 95 Milyon Tona Çıkabilir!


Çin’in nihai mamul ihracatı artmaya devam ediyor ve bu durum iç talebin yüksek üretim hacimlerini karşılayamadığını gösteriyor. Commodity Insights'ın kıdemli analisti Paul Bartholomew, 2023 için çelik ihracatının yaklaşık 95 milyon tona ulaşabileceğini öngörüyor. Ocak-Haziran 2024 döneminde çelik ihracatını %24 artırarak 53.4 milyon tona çıkardı.


Bu arada Çin’deki çelik tüketimi ve üretiminin yapısı değişti. Gayrimenkul ve altyapı dahil inşaat sektörünün çelik tüketimindeki payı 2021’den bu yana sürekli olarak azalarak geçen yıl %52’ye ulaştı. Aynı dönemde, sanayi sektörünün çelik tüketimi ise 2020'deki %42'den 2023'te %48'e yükseldi.



En Merak Edilen Sorular


Çin'in Çelik Tüketimi Neden Düştü?


Çin'in çelik tüketimi, ekonomik yavaşlama ve değişen endüstriyel yapılar nedeniyle azaldı. İnşaat sektöründe talep azalırken, sanayi sektörü biraz toparlanma gösterdi. Ancak bu değişim, toplam çelik tüketimini artırmadı. Aynı zamanda, hükümetin altyapı projelerine verdiği desteğin de sınırlı kalması, talepteki düşüşü hızlandırdı. Çin Demir ve Çelik Birliği'ne (CISA) göre, bu yıl çelik tüketimi 900 milyon ton civarında olacak ve bu seviye önümüzdeki birkaç yıl boyunca korunabilir.


Çin'in İhracatta Karşılaştığı Zorluklar Nelerdir?


Çin, çelik ihracatında Japonya ve Güney Kore gibi ülkelerle rekabet etmekte zorlanıyor. Japonya ve Güney Kore, kaliteli çelik üretiminde güçlü bir geçmişe sahip ve dünya genelinde geniş bir müşteri tabanına sahipler. Ayrıca, Çin'deki fiyat avantajlarının azalması ve diğer ülkelerde artan rekabet, ihracat pazarında Çinli üreticilerin işini zorlaştırıyor. Aynı zamanda, Hindistan gibi pazarlarda Vietnam'ın rekabetçi fiyat stratejileri de Çin'in ihracatını olumsuz etkiliyor.